023 Пкб Цл
Mar 6, 2015 - Вагоны пассажирские руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту 023 ПКБ ЦЛ — 2010 рэ.20 апреля 2014 Где. Сегодня существует инструкция 023 пкб цл для потребителей в любой области – спорте (как правильно делать гимнастику), психологии (как всем понравиться), здоровье (полезные и вредные свойства продуктов питания), красоте (правильное нанесение на кожу косметических средств). Оно сообщает информацию о важных моментах и этапах, что, как, когда нужно делать, употреблять, чтобы получить нужный эффект. 023 ПКБ ЦЛ-2010 РЭ. 1.1 Настоящее Руководство предназначено для проведения технического обслуживания ТО-1, ТО-2, ТО-3 и текущего (внепланового) ремонта пассажирских вагонов общего назначения для поддержания их в исправном состоянии между плановыми видами ремонта.. 1.2 Настоящее Руководство устанавливает технические требования к объему работ, выполняемых при техническом обслуживании ТО-1, ТО-2 и ТО-3. ПКБ Цв в Нижегородском районе с рейтингом, отзывами и фотографиями. Адреса, телефоны, часы работы, схема проезда.
Проекты РЦИТ-РД 023 ПКБ ЦЛ-2010 РЭ (Вагоны пассажирские руководство по ТО и ТР) ГЛАВЫ 1 - 4. ПРОЕКТЫ ГРУППЫ КОМПАНИЙ «Регионального Центра Инновационных Технологий» Руководящий документ: 023 ПКБ ЦЛ-2010 РЭ ВАГОНЫ ПАССАЖИРСКИЕ РУКОВОДСТВО ПО ТО и ТР ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУ. 4.1 Техническое обслуживание ТО-1, ТО-2 вагона с кузовом, изготовленным из низкоуглеродистых и низколегированных сталей 4.2 Техническое обслуживание ТО-3 вагона с кузовом, изготовленным из низкоуглеродистых и низколегированных сталей 4.3 Техническое обслуживание ТО-1, ТО-2 вагона с кузовом, изготовленным из нержавеющих сталей 4.4 Техническое обслуживание ТО-3 вагона с кузовом, изготовленным из нержавеющих сталей 5.
Приложение А: Приложение Б: Приложение В: Приложение Г: Приложение Д: Приложение Е: Приложение Ж: Приложение И: Приложение К: Глава 1. Введение 1.1 Настоящее Руководство предназначено для проведения технического обслуживания ТО-1, ТО-2, ТО-3 и текущего (внепланового) ремонта пассажирских вагонов общего назначения для поддержания их в исправном состоянии между плановыми видами ремонта.
Виды технического обслуживания и периодичность их проведения установлены Приказом №15 от 13 января 2011 Министерства транспорта РФ «О внесении изменений в приказ Министерства путей сообщения Российской Федерации от 4 апреля 1997 г. 1.2 Настоящее Руководство устанавливает технические требования к объему работ, выполняемых при техническом обслуживании ТО-1, ТО-2 и ТО-3 пассажирских вагонов, допустимые нормы износа основных узлов и деталей вагонов в эксплуатации. 1.3 В настоящем Руководстве учтены требования следующих нормативных документов: «Вагоны пассажирские магистральных железных дорог.
Инструкция по техническому обслуживанию оборудования» 104 ПКБ ЦВ, «Вагоны пассажирские цельнометаллические. Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту » РД 032 ЦЛ-026-91, «Руководство по эксплуатации электрооборудования» 019 ПКБ ЦЛ-04 РЭ, «Вагоны пассажирские на безлюлечных тележках.
Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту» 020 ПКБ ЦЛ-2007 РЭ и «Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту» 021 ПКБ ЦЛ-2007 РЭ.
1.4 Изменения и дополнения в настоящее Руководство вносить в соответствии с ГОСТ 2.503-90. Общие положения 2.1 Техническое обслуживание должно производиться специализированными комплексными бригадами для обеспечения безотказной работы основных узлов и систем вагонов, санитарно-гигиенических требований и комфортных условий перевозки пассажиров между плановыми видами ремонта вагонов. 2.2 Контроль технического состояния вагона начинается при встрече поезда «сходу» согласно требованиям Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации утвержденной на заседании №50 Совета по ж.д. Транспорту государств- участников Содружества 21-22 мая 2009 г. 2.3 Установлены следующие виды технического обслуживания пассажирских вагонов - ТО-1, ТО-2 и ТО-3. 2.3.1 ТО-1 - техническое обслуживание вагонов в составах поездов на пунктах технического обслуживания станций формирования и оборота пассажирских поездов перед каждым отправлением в рейс, а также в поездах в пути следования и на промежуточных станциях. 2.3.1.1 При техническом обслуживании ТО-1 производить: - осмотр и инструментальный контроль ходовых частей; - осмотр ударно-тягового оборудования; - осмотр тормозного оборудования; - осмотр внутреннего оборудования; - осмотр привода генератора; - проверку работы электрооборудования, холодильного и радиооборудования; - проверку работы систем водоснабжения и отопления; - проверку работоспособности тормозного оборудования, опробование тормозов; - проверка работоспособности экологически чистого туалета и степени заполнения фекальных баков.
023 Пкб Цл-2010 Рэ
2.3.1.2 Перед проведением технического обслуживания в зимний период необходимо очистить тележки и подвагонное оборудование от снега и льда. 2.3.2 ТО-2 - техническое обслуживание вагонов перед началом летних и зимних перевозок. 2.3.2.1 При техническом обслуживании ТО-2 выполняют все работы технического обслуживания ТО-1 и следующие работы: - техническое обслуживание аккумуляторных батарей с корректировкой плотности электролита (корректировка плотности электролита производится только у аккумуляторных батарей, где это предусмотрено заводом-изготовителем) (см.